深圳地鐵5號線穿越平南鐵路、高架立交橋、火車站等的民五區(qū)間采用了盾構(gòu)法施工。工程中還有圍巖軟硬不均等施工技術(shù)難度。因此從盾構(gòu)端頭井加固、盾構(gòu)穿越鐵路、盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)措施等方面介紹了主要施工技術(shù)。
深圳地鐵5號線穿越平南鐵路、高架立交橋、火車站等的民五區(qū)間采用了盾構(gòu)法施工。工程中還有圍巖軟硬不均等施工技術(shù)難度。因此從盾構(gòu)端頭井加固、盾構(gòu)穿越鐵路、盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)措施等方面介紹了主要施工技術(shù)。