畢業(yè)設(shè)計(jì)
- 路橋過(guò)渡段軟基路基不均勻沉降的原因分析
- 通過(guò)公路調(diào)查結(jié)果表明，軟基路段由于地基沉降引起的橋頭跳車(chē)現(xiàn)象主要是施工圖設(shè)計(jì)時(shí)，地質(zhì)鉆探布孔過(guò)少，鉆探深度不夠，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)軟基存在，或者未能準(zhǔn)確探明軟基范圍和深度以及軟土的物理力學(xué)性質(zhì)等等，導(dǎo)致橋頭路堤軟土地基處治遺漏，或采取的處治
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- 路基邊坡整治畢業(yè)論文
- 目 錄 摘 要 I 引 言 1 1邊坡病害的防治原則 2 2邊坡整治 3 2.1邊坡工程防護(hù)技術(shù)
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- 某高層建筑工程中的基坑支護(hù)
- 分析了某高層建筑工程施工場(chǎng)地情況,提出了支護(hù)樁和土釘墻深基坑支護(hù)方法,對(duì)這兩種支護(hù)方法及其構(gòu)造要求和施工工藝進(jìn)行了論述,結(jié)果表明支護(hù)效果安全可靠,可進(jìn)一步推廣應(yīng)用。
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- 建筑論文深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)淺探
- 深基坑支護(hù)的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)測(cè)技術(shù)是近10多年來(lái)在我國(guó)逐漸涉及的技術(shù)難題。深基坑的護(hù)壁，不僅要求保證基坑內(nèi)正常作業(yè)安全，而且要防止基坑及坑外土體移動(dòng)，保證基坑附近建 筑物、道路、管線(xiàn)的正常運(yùn)行。 各地通過(guò)工程實(shí)踐與科研，在基
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- 影響新拌混凝土工作性的因素和改善措施
- 公路橋涵等構(gòu)筑物工程質(zhì)量的好壞，混凝土起決定性作用。因此，加強(qiáng)對(duì)混凝土質(zhì)量的控制是施工過(guò)程中最主要的部分。新拌混凝土的工作性是混凝土質(zhì)量控制的一項(xiàng)重要的技術(shù)性質(zhì)，它對(duì)混凝土的質(zhì)量起決定性作用，分析了影響混凝土工作性的主要因素，提出改善
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- 測(cè)繪技術(shù)在老城區(qū)改造中的應(yīng)用
- 喀什老城區(qū)已開(kāi)始全面進(jìn)行風(fēng)貌保護(hù)，改造規(guī)劃，房屋抗震加固、重建的建筑設(shè)計(jì)，基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)，測(cè)繪是所用這些設(shè)計(jì)的前提和基礎(chǔ)，是這些設(shè)計(jì)實(shí)施的重要手段。
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資料庫(kù)動(dòng)態(tài)
- Eopike2025-07-05
- 下載了土力學(xué)復(fù)習(xí)完美筆記----珍藏打印版
- lin1828382025-07-04
- 下載了土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn) GB T 50123-2019
- 巖土lfl2025-07-03
- 下載了邊坡穩(wěn)定性分析ppt版（共32頁(yè)）
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