成人A片产无码免费视频奶头软件,国产精品多P对白交换绿帽,久久无码AV三级,久久精品亚洲作者

堆載預壓法

真空-堆載聯(lián)合預壓法是真空預壓和堆載預壓的綜合使用,對存在軟土地基地段的處理十分有效,加固效果好、施工工期較短、加固費用低、后期沉降少,有良好的經(jīng)濟效益和工程應用前景。但是真空-堆載聯(lián)合預壓法作為一種新的地基處理方法沒有一套成熟的設(shè)計方法和施工規(guī)范,常出現(xiàn)設(shè)計沉降量與其實際沉降量相差較大的情況;此外,采用真空-堆載聯(lián)合預壓法進行地基處理時可能影響周圍已建建筑的安全,需采取一定措施加以防護。下面是通過幾例已結(jié)束的工程實例,從數(shù)據(jù)和完工后效果的方面進行分析該法在具體工程建設(shè)中所存在的問題,進而得出相關(guān)結(jié)論。

1、豎向排水體的處理深度分析

選取京珠高速公路湖南境內(nèi) k47+060斷面位置及衡棗高速公路某段 k8+460斷面位置進行對比分析:

1.1 k47+060段分析

路基寬24.5m,最大填高4.5m,平均填高為3.75m。全段地處西江古河道沖、洪積平原區(qū),廣闊平坦,海拔標高小于10m,為浸蝕一級階地;地質(zhì)情況為: 表層是1.2~3.5m深的灰褐色亞粘土,第二層為5.8~13.8m深的呈飽和流-軟塑狀含腐植物深灰色淤泥,第三層為5.1~8.4m深的褐色或棕紅色粘土,局部地段中間間隔夾有粉砂和細砂層。

 

 

更多內(nèi)容請參考附件~!

支持單位

公司動態(tài)

    招聘信息

    專欄專家

    關(guān)注本欄目的人已瀏覽6103次

    0.2228s