廣州市南沙開發(fā)區(qū)鳧洲大橋南引道路基K3+459～K4+200,長741m,道路寬度60m,為城市主干道。引道位于龍穴島上,不良地質(zhì)為海相沉積形成的軟基,依據(jù)地質(zhì)鉆孔柱狀圖軟基深度為12.45～38.70m不等,典型地層為: ①4.71～4.12m為耕植土,黃褐色、軟塑、主要亞粘土構(gòu)成; ② 4.12～- 12.15m為淤泥質(zhì)亞粘土,深灰色、灰黑色、飽和、流塑; ③- 12.15～-14.85m為亞粘土淺灰色、軟塑; ④- 14.85～- 34.85m為淤泥質(zhì)亞粘土,深灰色、灰黑色、飽和、流塑,呈千層糕狀結(jié)構(gòu); ⑤- 34.85m以下為卵石層。該段軟基具有淤泥質(zhì)亞粘土分布普遍,且厚度大、壓縮性高、孔隙比大、強(qiáng)度低、含水量高的特點(diǎn),為此需對軟基進(jìn)行深層加固處理。

2、軟基處理方案選擇

軟土路基處理方法基本有淺層處理法、復(fù)合地基法及排水固結(jié)法。淺層處理一般適用于軟土層埋深淺、厚度小、上部覆蓋層較薄的情況;復(fù)合地基法施工期短,施工方便,見效快,適用于中等厚度軟基,加固深度一般小于10m,但造價(jià)相對較高;排水固結(jié)法適用于厚層軟基,為避免工程工后沉降,一般要預(yù)壓,預(yù)壓期較長,預(yù)壓土方量大。綜合考慮工期、工后沉降要求、減少造價(jià)以及結(jié)合本地區(qū)的工程實(shí)踐,對于引道軟基深度在17m以上及橋頭地段,采用塑料排水板+真空聯(lián)合堆載預(yù)壓綜合處治方法加固。

3、真空聯(lián)合堆載預(yù)壓方案

311、真空聯(lián)合堆載預(yù)壓加固原理

真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法是通過真空壓力(負(fù)壓)和堆載(正壓)使土體中的孔隙水壓力產(chǎn)生不平衡,孔隙水在這種不平衡力的作用下通過豎向排水體逐漸向外排出,從而使土體產(chǎn)生固結(jié)變形;在需加固的軟土地基上設(shè)置塑料排水板,作為豎向排水通道,然后在地面上鋪設(shè)砂墊層作為水平排水層,這樣既能縮短排水距離,加快地基土的排水固結(jié),又可促使真空度向下傳遞。

真空聯(lián)合堆載預(yù)壓處理橫斷面　(單位:cm)

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