1 工程概況
青島海灣大橋位于膠州灣北部, 主線全長為26. 707km, 其中跨海大橋長25. 880km。青島海灣大橋第7合同段為大沽河航道橋及45跨非通航孔橋下部工程, 全長為3. 310km。大沽河航道橋為不對稱獨塔四跨連續(xù)鋼箱梁自錨式懸索橋, 跨徑組合為( 80+ 190+260+80) m[ 1], 見圖1。302號墩為主塔墩, 其基礎(chǔ)為群樁基礎(chǔ), 采用24根直徑2. 5m的鉆孔灌注樁, 行列式布置, 按摩擦樁設(shè)計, 樁間距6. 25m。300號和304號墩為過渡墩, 301號和303號墩為輔助墩。輔助墩和過渡墩基礎(chǔ)均采用19根直徑2. 5m的鉆孔灌注樁, 樁間距6. 25m。根據(jù)地質(zhì)情況, 青島側(cè)的輔助墩和過渡墩樁基礎(chǔ)按摩擦樁設(shè)計, 黃島側(cè)的輔助墩和過渡墩樁基礎(chǔ)按嵌巖樁設(shè)計。其中301號輔助墩19根樁全部采用旋挖鉆施工。
大沽河航道橋立面布置
該橋橋位處地質(zhì)情況相對比較復雜, 巖土層為淤泥、淤泥質(zhì)亞粘土、中砂、粗砂、礫砂、強風化含角礫質(zhì)泥巖、弱風化泥質(zhì)砂巖、弱風化角礫巖等。中砂、粗砂和礫砂層顆粒大小混雜, 分選性差, 密度為中密到密實。橋址處巖層主要為泥質(zhì)砂巖和含角礫質(zhì)砂巖, 在弱風化層中局部夾弱風化角礫巖。
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