某大斷面雙線鐵路隧道位于我國西北地區(qū)，洞身通過地層地質(zhì)為新黃土、老黃土、粉砂、粉砂，其 中粉砂細粉地段層厚2~18m，呈透鏡狀分布，含水率低，該地段土體自穩(wěn)能力極差，極易發(fā)生失穩(wěn)、坍塌，存在高度風(fēng)險。受地質(zhì)條件影響，該隧道前期使用加密超前小導(dǎo)管輔以預(yù)注漿等處理技術(shù)，但效果不甚理想，一度處于停工狀態(tài)，后經(jīng)多次專家召開現(xiàn)場會后，建議選用超前預(yù)加固咬合樁預(yù)加固的施工方案，以加快施工進度，確保施工安全。

水平旋噴樁加固示意（橫斷面）

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