摘要:根據(jù)工程的實(shí)際情況、工程特性和施工條件,提出了應(yīng)用注漿加固技術(shù)進(jìn)行高等級公路路面補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)的方案,并對其實(shí)際效果進(jìn)行了跟蹤分析,提出了路面基層和土路基注漿的技術(shù)要求及尚待完善的問題。
0引言
注漿加固技術(shù)是近年來興起的一項(xiàng)技術(shù),在工程地基加固中已較為廣泛使用。在道路工程中,注漿技術(shù)多用來進(jìn)行路基和地基加固,但在路面結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)中鮮為使用。對于交通繁忙的高等級公路,在路面結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)中往往會遇到無法實(shí)現(xiàn)長時(shí)間封道施工的問題。鑒于此,利用注漿加固技術(shù)的非開挖、施工快、對交通影響小等特點(diǎn),將其應(yīng)用在高等級公路的路面結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)中具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。為此,結(jié)合工程實(shí)例就注漿加固技術(shù)在高等級公路路面結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)中的應(yīng)用做一些探討。
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