堆載預(yù)壓法
該法是在工程建設(shè)之前用大于或等于設(shè)計(jì)荷載的填土荷載，促使地基提前固結(jié)沉降以提高地基的強(qiáng)度。當(dāng)強(qiáng)度指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求數(shù)值后，缺陷去荷載，修筑公路路面。經(jīng)過(guò)堆壓預(yù)處理后，地基一般不會(huì)再產(chǎn)生大的固結(jié)沉降。堆載物一般用填土或砂石等散粒材料。施工填筑時(shí)采用分層分級(jí)施加荷載
暗挖法
暗挖法就是直接在土體內(nèi)部直接開(kāi)挖，不需要從地面一直挖下去（當(dāng)然豎井和工作井還是需要明挖的）。適用于城市中不能采用明挖法施工的地方，亦適用于松散層及含水松散層地層。隧道及地下建筑工程施工時(shí)，須先開(kāi)挖出相應(yīng)的空間，然后在其中修筑襯砌。施工方法的選擇，應(yīng)以地質(zhì)、地形
明挖法
明挖法就是利用預(yù)先施做的圍護(hù)結(jié)構(gòu)，從地面開(kāi)始往下挖到你要做結(jié)構(gòu)的地方，做完結(jié)構(gòu)再回填掉恢復(fù)到原狀地面。暗挖法就是直接在土體內(nèi)部直接開(kāi)挖，不需要從地面一直挖下去（當(dāng)然豎井和工作井還是需要明挖的）。簡(jiǎn)而言之，明挖法就是在地面上能夠看到別人在開(kāi)挖的施工方法，暗挖法就
可回收錨桿
可回收錨桿為型鋼桿體。其技術(shù)要點(diǎn)為：將原錨桿分為兩部分(桿體段和錨固段)，在兩部分之間加一連接螺母，連接螺母與桿體段焊接，與錨固段螺紋連接。桿體段另一端焊一螺母，便于采用專用套管套在該螺母上回收桿體段。可回收錨桿和原有技術(shù)相比，解決了桿體段不可回收的問(wèn)題，不但
旋挖鉆
旋挖鉆是一種適合建筑基礎(chǔ)工程中成孔作業(yè)的施工工藝．廣泛用于市政建設(shè)、公路橋梁、高層建筑等地基礎(chǔ)施工工程，配合不同鉆具，適應(yīng)于干式（短螺旋），或濕式（回轉(zhuǎn)斗）及巖層（巖心鉆）的成孔作業(yè)，旋挖鉆機(jī)具有裝機(jī)功率大、輸出扭矩大、軸向壓力大、機(jī)動(dòng)靈活，施工效率高及多功能
加筋土
重慶永固建筑科技發(fā)展有限公司
加筋土是由土和筋體組成的復(fù)合土體。在填土工程過(guò)程中鋪設(shè)加筋帶或土工格柵或土工織物等加筋材料，以增強(qiáng)土體的抗拉、抗剪強(qiáng)度和整體穩(wěn)定性。主要用于堤壩和擋土結(jié)構(gòu)物中。 加筋土工程與其它相比，有一個(gè)顯著特點(diǎn)，由于加筋材料種類繁多、規(guī)格品種復(fù)雜、性能指標(biāo)差異較大，填料的
頂管法
頂管法：隧道或地下管道穿越鐵路、道路、河流或建筑物等各種障礙物時(shí)采用的一種暗挖式施工方法。在施工時(shí)，通過(guò)傳力頂鐵和導(dǎo)向軌道，用支承于基坑后座上的液壓千斤頂將管壓入土層中，同時(shí)挖除并運(yùn)走管正面的泥土。當(dāng)?shù)谝还?jié)管全部頂入土層后，接著將第二節(jié)管接在后面繼續(xù)頂進(jìn)，這樣
咬合樁
咬合樁是指采用機(jī)械磨孔、套管下壓、套管內(nèi)抓斗取土，在樁與樁之間相互咬合排列的基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式。樁的排列方式一般為一個(gè)a樁（素混凝土樁）和一個(gè)b樁（鋼筋混凝土樁）間隔布置，施工時(shí)先施工a樁，后施工b樁，a樁混凝土采用超緩凝混凝土，要求必須在a樁混凝土初凝前完成b
申請(qǐng)獨(dú)家冠名，可以有針對(duì)性地提升企業(yè)在產(chǎn)業(yè)內(nèi)的品牌影響力，增大企業(yè)的美譽(yù)度。
