施工方廣州地下鐵道總公司則稱,施工單位一直按照市考古所要求進(jìn)行施工,且在施工過程中未見夯土層及發(fā)現(xiàn)文物。目前,涉及區(qū)域已全面停工。
昨日,有地鐵施工方負(fù)責(zé)人向記者稱,考古研究所之所以“污蔑”他們損壞了五座古墓,是因?yàn)闆]有能夠跟施工方索要到200萬元經(jīng)費(fèi)。而針對(duì)此說法,廣州市考古研究所回應(yīng)表示:所有的勘探經(jīng)費(fèi)都是經(jīng)過文物處統(tǒng)一系統(tǒng)安排的,文物法規(guī)定得很清楚,經(jīng)費(fèi)申請(qǐng)都有行政批函的。
現(xiàn)代化地鐵的大規(guī)模建設(shè)能否避免傷害古都西安的文物?...
始終注重文物的保護(hù),使古城文物不受破壞。...
地鐵2號(hào)線開建之前就先進(jìn)行了考古勘探和發(fā)掘。...