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歐洲的EN81—1電梯標(biāo)準(zhǔn)在1998版本中明確要求，曳引驅(qū)動電梯應(yīng)裝設(shè)符合條件的轎廂上行超速保護(hù)裝置，同時在標(biāo)準(zhǔn)的附錄F7中也給出了該裝置的型式試驗認(rèn)證規(guī)程。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定轎廂上行超速保護(hù)裝置應(yīng)根據(jù)附錄F7的要求進(jìn)行檢驗。近年來國內(nèi)的電梯沖頂事故不斷出現(xiàn)，所以我國在新修訂的標(biāo)準(zhǔn)（試行）中已經(jīng)采用了這一條款，中國建筑科學(xué)研究院建筑機械化研究分院研制開發(fā)的雙向限速器一安全鉗也已通過鑒定，取得了國家發(fā)明專利。但是，對于國內(nèi)在用的30多萬臺電梯上行超速保護(hù)問題是一個令人頭痛的復(fù)雜問題，因為在用的電梯沒有上行超速保護(hù)裝置，它同樣也存在著沖頂?shù)碾[患。對此我想談一下自己的幾個觀點。