深圳地鐵南頭車輛段為填海造地,地質(zhì)條件復(fù)雜、場區(qū)面積大,如何選擇軟基處理方法將是工程的關(guān)鍵。文中通過各種處理方法在技術(shù)經(jīng)濟(jì)等方面的比選后確定:填石區(qū)采用強(qiáng)夯或強(qiáng)夯置換;淤泥區(qū)采用塑料排水板排水固結(jié)堆載預(yù)壓;雜填土區(qū)采用砂并排水固結(jié)堆載預(yù)壓;海堤采用拋石爆破擠淤的軟基處理方案。
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