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由于塑料套管樁復(fù)合地基在國(guó)內(nèi)正處于初期推廣階段，其施工工藝、工程特性、承載力及沉降設(shè)計(jì)計(jì)算理論，都尚需通過(guò)工程實(shí)踐檢驗(yàn)并積累經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)浙江高速公路工程嘉紹段軟基處理現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)資料，研究塑料套管樁的沉降計(jì)算方法及沉降特性，提出了塑料套管樁基于樁身的沉降計(jì)算方法，推導(dǎo)出了塑料套管樁復(fù)合地基的荷載一沉降關(guān)系式，通過(guò)與其他常用軟土地基處理方法進(jìn)行對(duì)比，得出塑料套管樁具有施工過(guò)程銜接緊密、施工進(jìn)度快、整體成本低、軟基處理效果明顯等優(yōu)點(diǎn)。

本文通過(guò)結(jié)合某軟基實(shí)例,提出采取振沖法采取地基加固,詳細(xì)地總結(jié)出其采用的施工技術(shù),為同行提供參考借鑒。

結(jié)合上通壩水電站工程實(shí)例,簡(jiǎn)述在高海拔、地質(zhì)情況略為復(fù)雜且在冬季進(jìn)行振沖法作業(yè)的經(jīng)驗(yàn),認(rèn)為對(duì)經(jīng)振沖碎石樁生產(chǎn)性試驗(yàn)后確定的施工參數(shù)的有效控制以及做好冬季施工的保障措施是保證施工質(zhì)量、施工連續(xù)性的必要條件。振沖法（濕法）在上通壩水電站工程中取得的復(fù)合地基處理效果,再次體現(xiàn)了其優(yōu)越性,在降低建設(shè)成本的同時(shí)縮短了施工工期。

目前在我國(guó)橋梁現(xiàn)澆箱梁支架施工方法是一種較為重要的施工工藝,它的特點(diǎn)較明顯,被諸多施工企業(yè)采納應(yīng)用。該文以理論結(jié)合工程實(shí)際,重點(diǎn)論述了工程施工中支架施工的要求和模板設(shè)計(jì)與驗(yàn)算等。供大家參考。

黑龍江省水文地質(zhì)工程地質(zhì)勘察院（簡(jiǎn)稱水勘院）是黑龍江省地礦局直屬處級(jí)單位，成立于1978年，主要從事水文地質(zhì)勘查、地?zé)峥辈榕c研究、地質(zhì)環(huán)境調(diào)查與評(píng)價(jià)、地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估、地質(zhì)災(zāi)害防治工程勘察設(shè)計(jì)與施工、地質(zhì)公園申報(bào)、地質(zhì)遺跡保護(hù)與地質(zhì)公園建設(shè)規(guī)劃、巖土工程勘察、

本文介紹了特殊土種的開(kāi)發(fā)必要性及類型、特點(diǎn),處理方法,并分析了其發(fā)展前景。

當(dāng)前港口工程勘察設(shè)計(jì)仍然以分散作業(yè)、單機(jī)操作,各專業(yè)獨(dú)立完成,以圖紙、表格、文字互提資料的二維的、離散的作業(yè)模式為主,該作業(yè)模式不但效率低,資料共享性差,而且錯(cuò)漏現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。因此,提出全新的港口工程勘察設(shè)計(jì)一體化智能化作業(yè)模式。該作業(yè)模式以三維模型設(shè)計(jì)為基礎(chǔ),整合各專業(yè)生產(chǎn)流程,實(shí)現(xiàn)港口工程勘察設(shè)計(jì)行業(yè)全專業(yè)的三維設(shè)計(jì),全生產(chǎn)流程的無(wú)縫數(shù)據(jù)連接,可定制的自動(dòng)化分析,可定制的自動(dòng)化成果輸出和多專業(yè)協(xié)同設(shè)計(jì)。此外,給出實(shí)現(xiàn)該作業(yè)模式的系統(tǒng)設(shè)計(jì),該設(shè)計(jì)把系統(tǒng)分成基礎(chǔ)層,應(yīng)用層,業(yè)務(wù)層3個(gè)層次,兼顧了三維工程設(shè)計(jì)的通用性和專用性,不但根據(jù)系統(tǒng)層次實(shí)現(xiàn)了良好的架構(gòu)分離,而且為系統(tǒng)不同層次的擴(kuò)展提供了基礎(chǔ)。

濕陷性黃土是一種十分特殊的土質(zhì)，俗稱大孔土，主要分布于我國(guó)東北、西北、華中等缺水少雨的干旱地區(qū)，屬砂壤土的范疇。濕陷性黃土地基的變形包括壓縮和濕陷性兩種，濕陷變形是由于地基被水浸濕引起的一種附加變形，往往是局部和突然發(fā)生，且不均勻，對(duì)建筑物破壞性大，危害嚴(yán)重，因此對(duì)濕陷性黃土地區(qū)的建筑物不論地基承載力是否達(dá)到容許承載力，都應(yīng)對(duì)地基進(jìn)行處理。

概述由于道路分布較廣、使用要求較高．因而對(duì)地基提出了較高的要求．同時(shí)道路不可避免會(huì)經(jīng)過(guò)大量的軟土地質(zhì)地區(qū)。軟土地基處理不當(dāng)會(huì)使路基沉降過(guò)大，導(dǎo)致路堤失穩(wěn)．路面開(kāi)裂；橋臺(tái)與路基的沉降不同而產(chǎn)生橋臺(tái)錯(cuò)臺(tái)；路的中心沉降過(guò)大引起涵管彎曲和路基路面橫坡變小等問(wèn)題．

隨著我國(guó)現(xiàn)代化事業(yè)的不斷推進(jìn)，城鄉(xiāng)結(jié)合，其中高速公路的建設(shè)得到了極大的發(fā)展。在今后乃至將來(lái)一段相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間里，我國(guó)的高速公路建設(shè)必將是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重中之重。不同于一般公路的施工．高速公路施工對(duì)機(jī)械設(shè)備、施工方式、試驗(yàn)方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及建筑材料都有著較高的要求，是一項(xiàng)綜合型工作。軟土在我國(guó)分布廣泛，

巖土工程勘察是工程建設(shè)的基礎(chǔ),直接影響后續(xù)建設(shè)環(huán)節(jié)的順利進(jìn)行,直接關(guān)系到建筑工程質(zhì)量、投資效益和使用安全。切實(shí)保證巖土工程勘察質(zhì)量,是提高建筑工程質(zhì)量水平的重要保障。文章結(jié)合實(shí)例探討了巖土工程勘察實(shí)踐中常出現(xiàn)的一些問(wèn)題,具有一定的參考價(jià)值。

結(jié)合北京地鐵14號(hào)線張郭莊站——大瓦窯站區(qū)間工程實(shí)例，介紹了柱錘沖擴(kuò)樁在深大雜填土基坑地基處理中的應(yīng)用，其具有技術(shù)優(yōu)點(diǎn)突出，社會(huì)效益顯著，經(jīng)濟(jì)低廉合理等優(yōu)點(diǎn)?？晒┍镜貐^(qū)其他地基處理施工借鑒。

軟弱地基處理和加固是地基處理中最為廣泛和常見(jiàn)的地基處理形式，通過(guò)詳細(xì)介紹在青海察爾汗地區(qū)，以碎石排水樁加強(qiáng)夯法施工工藝對(duì)該地區(qū)飽和鹽漬土進(jìn)行的地基處理的工程實(shí)踐．來(lái)探討這種新地基處理工藝在該類場(chǎng)地進(jìn)行地基處理的實(shí)際工程效果。

由中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)主辦、中國(guó)建筑科學(xué)研究院協(xié)辦的《土木工程學(xué)報(bào)》編委會(huì)換屆暨第八屆編委會(huì)第一次工作會(huì)議于2013年11月9日上午在福建廈門(mén)召開(kāi)中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)、學(xué)報(bào)編委會(huì)主任委員楊忠誠(chéng)，中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、中國(guó)建筑科學(xué)研究院院長(zhǎng)、學(xué)報(bào)編委會(huì)副主任委員兼主編王俊，中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)李永盛，廈門(mén)市建設(shè)與管理局副局長(zhǎng)林樹(shù)枝出席會(huì)議，．會(huì)議由中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)崔建友主持．

由中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)主辦、中國(guó)建筑科學(xué)研究院協(xié)辦的《土木工程學(xué)報(bào)》第二屆理事會(huì)第二次工作會(huì)議于2013年11月9日下午在福建廈門(mén)召開(kāi)。中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)、學(xué)報(bào)編委會(huì)主任委員楊忠誠(chéng)，中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)崔建友，《土木工程學(xué)報(bào)》編輯部全體工作人員及32位理事單位代表參加了會(huì)議。

該文從寧波內(nèi)河港城西港區(qū)一期工程實(shí)例入手,對(duì)地質(zhì)資料進(jìn)行了詳細(xì)分析的基礎(chǔ)上提出了幾種地基處理的設(shè)計(jì)方案,并進(jìn)行仔細(xì)比較確定出較為合適的地基處理方案。

水文地質(zhì)勘察不僅僅是對(duì)水利設(shè)施,而且是工程建筑業(yè)以及采礦業(yè)等等工業(yè)部門(mén)的基礎(chǔ),基礎(chǔ)不牢的話后果不堪設(shè)想。因此對(duì)于水文地質(zhì)工程勘察中存在的問(wèn)題及危害要高度重視,這里將就此問(wèn)題結(jié)合實(shí)際工作加以探討。

1．《土木工程學(xué)報(bào)》是中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)主辦的綜合性學(xué)術(shù)期刊，以土木工程界中高級(jí)工程技術(shù)人員和土木工程類大專院校師生為主要讀者對(duì)象。主要報(bào)道土木工程各專業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展綜述，重大土木工程實(shí)錄，結(jié)構(gòu)工程、橋梁工程、巖土力學(xué)及地基基礎(chǔ)、隧道工程、防護(hù)工程、道路及交通工程、建設(shè)管理等專業(yè)在科研、設(shè)計(jì)、施工方面的重要成果及發(fā)展?fàn)顩r。

在人工挖孔樁和深基礎(chǔ)地基處理等施工中，經(jīng)常遇到流砂、涌泥、涌水等情況。鋼護(hù)筒護(hù)壁法施工及水泥類漿液進(jìn)行注漿施工僅可對(duì)淤泥層及其他土層有效，若是涌水量很大的流砂層就不能解決問(wèn)題?，F(xiàn)主要闡述了含水砂礫層地基處理注漿施工的工程概況、注漿材料、注漿方案、注漿施工及其它施工工作等技術(shù)問(wèn)題。

通過(guò)對(duì)川西地區(qū)不同軟弱地基地質(zhì)條件分析,采用換填處理、樁基礎(chǔ)、鋼筋筏板基礎(chǔ)三種地基處理方法一般都能滿足要求。經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)表明,對(duì)不同厚度的軟弱地基,三種方法適宜性不同,鋼筋筏板基礎(chǔ)具有施工方便、快捷、費(fèi)用較低等特點(diǎn),在川西地區(qū)原狀土軟弱地基處理中具有較好的應(yīng)用價(jià)值。