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在剛剛過去的2013年,《巖土力學》在主辦單位中國科學院武漢巖土力學研究所的大力支持下,在主編和編輯部全體員工的共同努力下,在眾多審稿專家及廣大讀者和作者的關(guān)懷下,圓滿完成全年的編輯、出版工作,取得不俗的成績。

會議背景和宗旨2008年11月中國力學學會巖土力學專業(yè)委員會和中國土木工程學會土力學及巖土工程分會聯(lián)合在北京召開了第1屆全國巖土本構(gòu)理論研討會,有力地推動了我國的巖土本構(gòu)理論研究。中國土木工程學會于2010年12月批準成立了＂土的本構(gòu)關(guān)系及強度理論專業(yè)委員會＂,2011年8月＂專業(yè)委員會＂在蘭州召開了第1次工作會議,2013年5月在桂林理工大學召開專業(yè)委員會主任副主任學術(shù)交流會。

本文分析研究了濕陷性黃土地基處理方法的重要性，指出濕陷性黃土處理的基本原則，對比研究各種地基處理方法的適用情況及優(yōu)缺點，并結(jié)合工程實例進行了論證。

本文基于筆者多年從事港口航道疏浚的相關(guān)工作經(jīng)驗，以基于環(huán)保的港口航道疏浚工程為研究對象，論文首先分析了航道維護性疏浚對周圍生態(tài)的影響，進而分析了環(huán)保疏浚工程的特點，在此基礎(chǔ)上，筆者結(jié)合巢湖工程給出了航道維護性疏浚應(yīng)采取的工程措施，全文是筆者長期工作實踐基礎(chǔ)上的理論升華，相信對從事相關(guān)工作的同行有著重要的參考價值和借整意義。

文中介紹了振沖碎石樁的計算方法，并結(jié)合工程實例分析振沖碎石樁檢測結(jié)果，分析設(shè)計的施工工藝參數(shù)的選擇及對碼頭軟土地基的處理最終效果。

文中對比研究了大面積吹填軟基處理工程中沉降預測問題，分析探討了基于實測數(shù)據(jù)推求未知時間內(nèi)的沉降預測方法，以統(tǒng)一的評價指標灰色關(guān)聯(lián)度進行了三類方法的特點和實用性。利用基于有限差分法的FLAC3D數(shù)值計算方法，結(jié)合工前土工試驗數(shù)據(jù)，預測了未知時間內(nèi)的沉降，探討了該方法的推廣價值，為類似工程提供借鑒。

本文主要說明了在路橋施工的過程中處理軟土地基的必要性以及原則，以及表層排水、材料敷墊、硅化加固、電化學加固等軟土地基的施工技術(shù)。

溧水縣新建殯儀館場地內(nèi)全是膨脹土，我們根據(jù)《膨脹土地區(qū)建筑技術(shù)規(guī)范》有關(guān)要求，結(jié)合以往工程實際和經(jīng)驗教訓進行了調(diào)查，從地基處理、基礎(chǔ)和主體施工、排水系統(tǒng)等多方面進行控制，采用彈性地基，基礎(chǔ)施工釋放能量，加強上部結(jié)構(gòu)抗裂能力的方法，取得成功。該工程被評為2003年南京市“金陵杯”市優(yōu)質(zhì)工程，經(jīng)十多年使用情況良好。

本次研究工作，主要是在該地區(qū)地質(zhì)論證的基礎(chǔ)上，在膨脹土分布區(qū)域，即古夫河右岸，王家?guī)X以北至水廠邊緣，面積約0．8km。范圍內(nèi)，針對膨脹土進行一些室內(nèi)物理力學性質(zhì)、脹縮性質(zhì)試驗，以及現(xiàn)場旁壓試驗，以查明該區(qū)域膨脹土的分部規(guī)律和物理力學性質(zhì)、脹縮特性；針對膨脹土區(qū)內(nèi)已建民房和擋土墻的破壞問題，提出了膨脹土地基處理措施方案。

在地基基礎(chǔ)設(shè)計中包括了對基礎(chǔ)的設(shè)計和對地基的處理，二者是密不可分的。地基處理的好壞將直接關(guān)系到基礎(chǔ)的選型和造價。本文就地基的處理進行的討論。在地基基礎(chǔ)設(shè)計中，基礎(chǔ)的選型必須根據(jù)上部結(jié)構(gòu)的荷載、地基土體的承載力和工程造價綜舍各方面的情況進行確定。

SAGD是目前加拿大油砂工業(yè)應(yīng)用最廣泛的開采技術(shù)。其原理是在注汽井中注入高干度蒸汽，蒸汽向上超覆在地層中形成蒸汽腔，蒸汽腔向上及側(cè)面擴展，與油層中的原油發(fā)生熱交換；被加熱的原油黏度降低并與蒸汽冷凝水在重力作用下向下流動，從水平生產(chǎn)井中采出。要使油砂SAGD地面處理系統(tǒng)更經(jīng)濟、可靠、環(huán)保，必須處理好油砂乳液多相集輸、脫水、除砂泥、污水處理回用熱采鍋爐、地基處理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的技術(shù)問題。

由于泵站的地理位置偏遠，地質(zhì)條件差，開發(fā)難度比較大，因此路地基處工作人員都會采用預應(yīng)力管樁樁筏結(jié)構(gòu)來維持泵站運行過程的安全性和平穩(wěn)性，減少軟土地面路基施工出現(xiàn)沉降現(xiàn)象。本文介紹了預應(yīng)力管樁樁筏結(jié)構(gòu)的實施工藝，結(jié)合筆者自身的工作經(jīng)驗，指出了在軟土地基處理中預應(yīng)力管樁與粉噴樁應(yīng)用中應(yīng)該注意的事項，希望能為廣大道路建設(shè)者提供有益的參考和借鑒。

隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展，公路交通越來越起到重要的作用。公路交通建設(shè)的質(zhì)量問題是大家所關(guān)注的問題，其中地基作為公路建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，對公路建設(shè)質(zhì)量有著直接的影響。如果地基出現(xiàn)質(zhì)量問題，就會致使公路路面出現(xiàn)問題。給人們的出行和運輸帶來巨大的安全隱患，如何打造出可靠堅實的地基是交通建設(shè)行業(yè)需要解決的問題。本文針對公路建設(shè)中軟土地基的處理施工技術(shù)進行了分析。

高層建筑基礎(chǔ)和地基處理是建筑結(jié)構(gòu)體系中重要的一環(huán)，關(guān)系著建筑結(jié)構(gòu)的安全質(zhì)量，因此確保建筑基礎(chǔ)的質(zhì)量是重中之重。論文闡述了高層建筑基礎(chǔ)的重要性，基礎(chǔ)選型設(shè)計的依據(jù)、建筑基礎(chǔ)選型，同時介紹了地基處理方法。

本文基于水利施工特點，分子了幾種處理方法在軟土地基中的應(yīng)用情況，旨在幫助提高水利工程項目建設(shè)的有效性。

根據(jù)隧道口施工的原則，分析施工過程中可能存在的問題，提出最優(yōu)的施工方案，從而對公路橋梁隧道口軟地基施工技術(shù)進行較為全面的分析探討。

一切建筑物的所有重量與負荷量都是由基礎(chǔ)傳給地基的，所以建筑物必須有堅實的地基才可以確保建筑工程的可靠安全性。但是有的時候因為質(zhì)地等因素，建筑工程的地基經(jīng)常遇到各種問題，所以需要對地基進行各種處理。本文主要說明了幾點與地基處理技術(shù)應(yīng)用先關(guān)的基本知識，其中重點講述了兩種比較重要的地基處理技術(shù)。

結(jié)合工作實踐，列舉了黃延高速公路第十五合同段路基施工常見問題，闡述了具體的施工方法，并提出了相應(yīng)的處理措施，從而提高路基施工質(zhì)量，促進公路事業(yè)快速發(fā)展。

各地由于違規(guī)違紀建筑而地基不穩(wěn)使建筑倒塌導致大量的人員傷亡的新聞層出不窮，可見地基處理在房地產(chǎn)領(lǐng)域有著至關(guān)重要的作用，特別是在結(jié)構(gòu)工程中的重要性關(guān)系著房屋的穩(wěn)定和工程的安全性。目前房地產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，使得土木工程的相關(guān)的技術(shù)有了用武之地，地基處理在建筑物的整體中扮演著重要的角色，作為上層建筑的支撐，地基處理的好壞直接影響著建筑的安全性，經(jīng)濟性，創(chuàng)新性。于是對地基處理的各項技術(shù)和措施的研究就成為了當前的熱點話題，本文將從結(jié)構(gòu)工程中的地基處理的目的，方法，特點等方面進行理解。從工程的不同的角度，不同的影響程度來闡述結(jié)構(gòu)工程中的地基處理的重要性。

水泥土是提高基地強度的主要材料，在建筑公路路基中得到廣泛應(yīng)用，近年來隨著我國高科技技術(shù)的發(fā)展以及建筑行業(yè)的迅猛發(fā)展，水泥土被廣泛應(yīng)用于中小型水利工程的軟土地基處理中，水泥土的施工處理方法以及監(jiān)理制度直接影響地基的承栽力以及工程質(zhì)量。本文主要結(jié)合水泥土在中小型水利工程施工中的局限性，具體介紹中小型水利工程水泥土地基處理的施工方法及其監(jiān)理控制要點。