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本文介紹了東南大學(xué)春暉地基沉降較大，墻體裂縫多而寬的情況下，將中間四根柱婦拔去，對基礎(chǔ)、墻體、壁柱及梁進(jìn)行加固的方法。

本文介紹了上海、連云港等地區(qū)軟土地基采用強(qiáng)夯法加固工程的實(shí)踐和試驗(yàn)研究資料，參考了國內(nèi)外有關(guān)文獻(xiàn)，對上海地區(qū)軟基加固的成果資料進(jìn)行重點(diǎn)分析，并對加固的機(jī)理進(jìn)行探討。

通過水泥深層攪拌樁在南寧造紙廠生活區(qū)地基處理中應(yīng)用的工程實(shí)例，論述水泥深層攪拌樁在深厚軟土地基加固中的優(yōu)越性及其在城市建設(shè)中的應(yīng)用價(jià)值。

現(xiàn)有基礎(chǔ)施工技術(shù)中的各種樁均在不同程度上存在一些缺點(diǎn)，本文較詳細(xì)地介紹了一種已獲國家專利的新型基礎(chǔ)樁－多翼基礎(chǔ)增強(qiáng)砼摩擦承載樁，包括多翼樁的基本原理、技術(shù)特點(diǎn)、適用范圍、以及專用施工設(shè)備，這種樁可適用于各種土質(zhì)的地基處理，而且施工時(shí)無噪音，無泥漿溢流，可實(shí)現(xiàn)無公害施工。

ＣＦＧ樁為中國建筑科學(xué)研究院地基基礎(chǔ)研究所的科研成果，與碎石樁相比具有許多優(yōu)點(diǎn)，本文詳細(xì)介紹了ＣＦＧ樁在北京某熱電廠１９００ｍ＾２橫流式冷卻塔軟地基處理中的應(yīng)用，包括施工設(shè)計(jì)方案及技術(shù)要求，施工工藝，靜載試驗(yàn)，以及竣工后的沉降觀測，文中同時(shí)還簡單地介紹了樁基施工中常見問題的解決方法。

本文分析、對比和評價(jià)了夯擴(kuò)樁和粉噴樁兩種地基處理方法的承載機(jī)理，設(shè)計(jì)和計(jì)算方法，施工工藝，以及應(yīng)用范圍，并通過工程實(shí)例進(jìn)一步進(jìn)行了技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較。

本文通過浙江善高化學(xué)有限公司廠址的軟土地基加固的成功實(shí)踐，闡述了單頭深層攪拌樁法的設(shè)計(jì)要求，設(shè)備安裝，施工工藝，事故處理，質(zhì)量監(jiān)控與檢驗(yàn)，總結(jié)了該樁法的優(yōu)點(diǎn)和適用地層，揭示了其使用價(jià)值和應(yīng)用前景。

自七十年代末引進(jìn)我國以來，到現(xiàn)在為止攪拌法已在荷載及作用面積均不大的一般工業(yè)與民用建筑中得到了廣泛的應(yīng)用，而在荷載與作用面積均很大的情況下應(yīng)用得很少，在某些貯罐，氣柜工程中的應(yīng)用則造成工程事故，為了拓展攪拌法的應(yīng)用領(lǐng)域，本文結(jié)合位于深厚軟土地基上的某２０００ｍ＾３油罐工程，對應(yīng)用攪拌法加固軟基油罐的若干工程問題進(jìn)行研究，得出了一些有價(jià)值的結(jié)論。

用固化方法處理廢沁漿既能保證使環(huán)境污染程度降至最小，又能極大地降低處理成本，把固化物加以利用，變廢為寶，則更是有顯著的經(jīng)濟(jì)經(jīng)益和社會效益，本文簡述了廢泥漿的固化處理方法及將固化物用于地基加固，回填和旋噴樁，攪拌樁等軟地基處理。

江埡水利樞紐工程壩址位于巖溶發(fā)育地區(qū)，軟弱夾層，順河溶隙和承壓熱水等地質(zhì)問題將對壩基穩(wěn)定、滲漏、巖體變形產(chǎn)生影響。本文對壩基處理的設(shè)計(jì)原則、研究手段、處理措施以及壩基處理后所達(dá)到的要求和效果，進(jìn)行了系統(tǒng)的闡述。

本文系統(tǒng)地介紹了某住宅樓，在樓體傾斜日趨嚴(yán)重情況下，進(jìn)行分析研究，提出了托換技術(shù)的實(shí)施方案，并在整個(gè)施工中進(jìn)行了全面觀測，保證樓體的施工安全，取得了滿意成果。

為解決某建筑物地基中遇到防空洞的問題，采用涵洞設(shè)計(jì)技術(shù)來進(jìn)行加固處理，與傳統(tǒng)的打樁和梁，柱跨越等技術(shù)比較，不僅安全可靠，而且更便捷，更經(jīng)濟(jì)。

本文分析了海滄開發(fā)區(qū)第四系沉積物特征、軟土形成與沉積規(guī)律，指出軟土主要分布于濱岸階地、潮間漫灘和圍墾灘地區(qū)，巖性以淤泥為主。由于淤泥具有天然含水量高，壓縮性大及承載力低的特點(diǎn)，常常造成軟土場地不均勻沉降和觸變滑移等工程地質(zhì)問題，給工程建設(shè)帶來困難甚至造成嚴(yán)重危害。因此在工程施工前必須采取適宜處理措施。

107國道衡南段北起幸福橋，南至廖田鄉(xiāng)，全段屬微丘地形，土體松散，易坍落和流失，加上改建初期，未按正規(guī)施工，致使全路段形成了不少軟弱地基。作者通過實(shí)踐，介紹了采用翻曬法，換土法、盲鉤法以及加深加固基層等施工技術(shù)，既經(jīng)濟(jì)，又保證了返修后的路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性，沒有發(fā)生大面積爛路現(xiàn)象。

橋梁基礎(chǔ)如遇地基容許承載力不足，地基變形過大等以往采用靜壓注漿法來處理，由于軟弱地基壓力小，漿液不均勻摻透，加固效果較差，提出采用高壓旋噴注漿法來處理地基，這種方法彌補(bǔ)了靜壓灌漿的不足，且速度快，成本低，安全可靠。