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工程技術(shù)

    溶洞地區(qū)橋梁樁基持力層補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)
    龍崗河中橋兩側(cè)拓寬新建橋梁為4×21.6 m簡支T梁,拓寬的兩座橋梁共有樁基21根,橋臺下樁徑為1.2 m,墩柱下樁徑為1.5 m,C25混凝土,鉆孔灌注嵌巖樁。由于溶洞分布復(fù)雜,以及前期勘察、設(shè)計(jì)原因,導(dǎo)致部分樁基施工完成后發(fā)現(xiàn)樁底
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    上傳者:lanyun53上傳時(shí)間:2014-11-21 14:11:56
    武廣客專5標(biāo)樁基礎(chǔ)巖溶處理技術(shù)
    通過對巖溶地區(qū)溶洞分析,結(jié)合工程實(shí)際,提出了針對各種溶洞不同的處理方法和施工方法,可供巖溶地區(qū)鉆孔樁施工參考。 
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    上傳者:lanyun53上傳時(shí)間:2014-11-21 14:11:32
    長螺旋鉆孔中心壓灌混凝土后插鋼筋籠施工技術(shù)
    本文介紹了采用長螺旋鉆孔中心壓灌混凝土后插鋼筋籠進(jìn)行樁基施工的施工工藝及技術(shù)要求,并結(jié)合工程實(shí)例分析了其技術(shù)優(yōu)勢及經(jīng)濟(jì)效益。
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    上傳者:lanyun53上傳時(shí)間:2014-11-21 10:11:47
    廣州地鐵廣佛線盾構(gòu)隧道穿越橋梁樁基施工技術(shù)
     如何在地鐵盾構(gòu)法隧道穿越既有橋梁樁基時(shí),既能確保工程自身結(jié)構(gòu)安全,又能保證橋梁結(jié)構(gòu)的安全及功能的正常發(fā)揮,是一個(gè)必須要認(rèn)真面對的課題。結(jié)合廣州地鐵廣佛線沙涌站至沙園站盾構(gòu)區(qū)間隧道下穿沙涌橋樁基的具體情況,重點(diǎn)介紹通過采取在
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    上傳者:lanyun53上傳時(shí)間:2014-11-21 10:11:16
    盾構(gòu)機(jī)切割橋樁技術(shù)在地鐵施工中的應(yīng)用
    以蘇州盾構(gòu)區(qū)間隧道施工為例,深入介紹了盾構(gòu)機(jī)切割樁基技術(shù)方案,包括施工方案分析,盾構(gòu)機(jī)選型及改造,廣濟(jì)橋基礎(chǔ)預(yù)加固處理;盾構(gòu)機(jī)切樁前模擬試驗(yàn),包括試樁直徑及配筋,試樁樁位布置,試樁過程中各項(xiàng)數(shù)據(jù)監(jiān)測。詳細(xì)介紹了通過改造盾構(gòu)機(jī)刀盤和調(diào)整
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    上傳者:lanyun53上傳時(shí)間:2014-11-21 10:11:18
    既有建筑物樁基檢測技術(shù)研究現(xiàn)狀與發(fā)展
    闡述了既有建筑物樁基質(zhì)量完整性檢測技術(shù)的形成和發(fā)展,介紹了各種典型樁基檢測技術(shù)的基本原理,并分析了其優(yōu)缺點(diǎn),對未來樁基檢測技術(shù)的發(fā)展趨勢進(jìn)行了展望,以期促進(jìn)樁基檢測技術(shù)的發(fā)展,供樁基檢測研究者參考借鑒。 
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    上傳者:lanyun53上傳時(shí)間:2014-11-21 10:11:58
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