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鋼支撐支護

1、工程概況

耿家莊隧道位于五臺縣耿家莊東側(cè)約100米處,設(shè)計為左右線分離式,左線起訖樁號為ZK6+635至ZK7+600,長度為965m,右線起訖樁號為YK6+672至YK7+600,長度為928m,雙洞總長為1893m。隧道設(shè)計速度為80km/h,為雙向四車道,雙洞單向行車。隧道主洞建筑界限寬度為10.25m,高度為5.0m。隧道內(nèi)輪廓凈空面積為64.62㎡。本隧道設(shè)有3處人行橫通道,1處車行橫通道。

隧止區(qū)位于構(gòu)造剝蝕、侵蝕低中山區(qū),山體陡峭,沖溝發(fā)育。微地貌表現(xiàn)為基巖山脊、沖、溝陡坡等。隧道地形總體北高南低。隧址區(qū)范圍內(nèi)植被不發(fā)育,以雜草叢及灌木為主。隧址區(qū)地處五臺山塊隆南部之系舟山掀向斜的東南翼,為一單斜構(gòu)造,地層產(chǎn)狀平緩,地質(zhì)構(gòu)造簡單??辈炱陂g,未發(fā)現(xiàn)有影響洞體穩(wěn)定性的斷裂構(gòu)造存在。現(xiàn)將各組地層巖性特征及其分布情況簡述如下:

第四系統(tǒng)殘坡積碎石土

該套地層僅分布于盂縣端洞口段及隧址區(qū)緩坡處,巖性為碎石土,土質(zhì)不均,分選差,碎石成份主要為灰?guī)r,菱角狀,含30%~40%粉質(zhì)粘土,局部粉質(zhì)粘土含量達70%中密。厚度17.60—28.20米。

奧陶系下統(tǒng)白云質(zhì)灰?guī)r

本隧道左右線洞身圍巖主要由該地層組成,巖性為白云質(zhì)灰?guī)r,灰白色,間夾薄層狀泥質(zhì)條帶灰?guī)r、角礫狀灰?guī)r。強~微風(fēng)化,隱晶結(jié)構(gòu),中厚層狀~中薄層狀構(gòu)造。強風(fēng)化帶厚度20~25米,局部大于30米,巖芯以碎石狀為主,局部為扁柱狀,巖體節(jié)理裂隙較發(fā)育,呈中薄層狀結(jié)構(gòu),巖體完整性較差;微風(fēng)化帶巖體節(jié)理裂隙不發(fā)育,呈中厚層狀結(jié)構(gòu),巖體完整性較好。

以上巖層產(chǎn)狀為235°∠15°綜合洞體埋深和圍巖結(jié)構(gòu)、產(chǎn)狀等特點分析,本隧道巖體工程地質(zhì)條件一般。隧道圍巖巖土力學(xué)指標見表1。

隧道圍巖巖土力學(xué)指標

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