本文通過(guò)模型試驗(yàn),分析了黏土中復(fù)合樁基的沉降和地下水回升時(shí)對(duì)沉降的影響,期望能對(duì)復(fù)合樁基的沉降研究有一定借鑒作用。
本文通過(guò)超長(zhǎng)樁基模型試驗(yàn),對(duì)得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析從而對(duì)黃土地區(qū)超長(zhǎng)鉆孔灌注樁基的荷載傳遞特性進(jìn)行了研究,得出了群樁基礎(chǔ)各特征樁的軸力、端阻力及側(cè)摩阻力分布規(guī)律.
近年來(lái),隨著大連市整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,工程建設(shè)項(xiàng)目愈來(lái)愈多,市內(nèi)土地資源愈發(fā)緊缺, 工程項(xiàng)目建設(shè)逐漸向大連周邊濱海地區(qū)發(fā)展。沿海國(guó)際中心位于大連星海灣地區(qū),此地區(qū)為 濱海灘涂,地質(zhì)條件復(fù)雜,地下水與海水連同,地下水量較大,給基坑支護(hù)及降水設(shè)計(jì)帶來(lái) 極大困難。
遙感攝影測(cè)量邊坡安全檢測(cè)與應(yīng)急決策系統(tǒng)將基于遙感測(cè)量的邊坡監(jiān)測(cè)技術(shù)、邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)技術(shù)、人工智能專家系統(tǒng)等技術(shù)整合起來(lái)并運(yùn)用到邊坡測(cè)量預(yù)警以及對(duì)應(yīng)決策的選擇上來(lái),實(shí)現(xiàn)邊坡安全態(tài)勢(shì)、動(dòng)態(tài)變化、預(yù)測(cè)以及破