人不能走過同一條河流,這是指河水處于永恒的流動中,它無時不是在否定自己,土亦是如此。用發(fā)展的眼光看待萬事萬物,時間會改變很多很多東西,包括我們眼中的永恒。
離開校園三年有余,作為一名巖土工作者,更作為一名女生,多些無謂的感慨或許也無傷大雅吧。且借著中國巖土網(wǎng)的平臺,聊表一番,貽笑大方吧。
針對高速公路采空區(qū)處治方法進行了適當(dāng)總結(jié),對注漿處治方法做簡略分析。
近年來,隨著計算機技術(shù)及巖土工程數(shù)值計算理論的發(fā)展,數(shù)值計算在巖土工程中的應(yīng)用越來越多。但同時,工程界似乎對數(shù)值模擬的態(tài)度似乎有往兩個極端發(fā)展的趨勢,一部分人認為數(shù)值模擬在工程設(shè)計中純粹是忽悠;而另有一部分人似乎想以數(shù)值模擬能解決所有巖土工程中的問題。筆者在此拋磚引玉,以本人的自身經(jīng)歷來談?wù)剬?shù)值模擬在巖土工程領(lǐng)域的一些看法。
以個人做基坑和邊坡設(shè)計的經(jīng)驗,給巖土設(shè)計初學(xué)者的建議。
目前非常多的儀器能夠進行高應(yīng)力水平和超高應(yīng)力水平下的測試,當(dāng)涉及材料力學(xué)性能測試,并且對試樣的平均尺寸也有要求時,那么就只有為數(shù)不多的儀器可以勝任。
路基下伏空洞的處理,涉及到空洞的類型,形成背景,工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件等方面的因素,合理選擇處治方案,是成功治理的前提。
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