巖土雜談
王旭淺議沈陽地鐵過渾河隧道盾構(gòu)機選型
本文從盾構(gòu)機的地質(zhì)適應性出發(fā)，對穿越渾河的盾構(gòu)機選型進行了分析，指出選擇土壓平衡盾構(gòu)機施工具有較大的風險。
劉伍北京地鐵勁松站降水沉降分析及探討
勁松站在北京地鐵十號線的7個暗挖站中，綜合難度較大，降水及暗挖施工對勁松橋會產(chǎn)生多大影響是本工程的核心安全技術(shù)問題。在地貌單元上本站處于古金溝河故道南界內(nèi)側(cè)，水土組合已明顯不同于正常故道特征，而接近于南側(cè)的河間地塊地貌單元特征，因此，本站的降水及其引起的沉降會明顯不同于古金溝河故道上的其他地鐵站，具有其特殊性。
張濤平板載荷試驗測定地基承載力方法的評價
在巖土工程勘察中,原位測試是十分重要的手段,在探測地層分布,測定巖土特性,確定地基承載力方面,有突出的優(yōu)點,原位測試結(jié)果的應用,應以地區(qū)經(jīng)驗的積累為依據(jù)。
- 張濤
關(guān)于工程勘察的一點看法
非常榮幸，受中國巖土網(wǎng)的邀請，成為一名評論員。這是我作為評論員的第一篇文章，關(guān)于該寫些什么，我糾結(jié)了很久。目前勘察市場混亂異常，令人傷心。
伍振志泥水盾構(gòu)隧道施工輔助決策系統(tǒng)的開發(fā)與應用
介紹了泥水盾構(gòu)隧道施工輔助決策系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能和特點。結(jié)合上海長江隧道盾構(gòu)推進工程，對軟件的科學、適用性進行了驗證。此外，對進一步工作的方向進行了展望。
關(guān)鍵詞：隧道工程泥水盾構(gòu)輔助決策系統(tǒng)工程應用2013-09-11
- 伍振志
開裂混凝土氯離子運移規(guī)律研究
鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)耐久性失效多由侵蝕性物質(zhì)導致鋼筋銹蝕引起，而裂縫會加速這一劣化過程。在Matlab環(huán)境下編寫有限元程序計算分析了開裂混凝土中氯離子運移分布規(guī)律以及裂縫深度與鋼筋起銹時間的關(guān)系。研究表明：裂縫的出現(xiàn)改變了混凝土中氯離子的運移分布規(guī)律，且采用一維Fick 定律計算裂縫附近處氯離子運移是不合理的；鋼筋起銹時間隨裂縫深度的增加而縮短，兩者之間呈非線性關(guān)系，鋼筋起銹時間與完整度之間較好地吻合3參數(shù)logistic 函數(shù)關(guān)系。
