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橋梁樁基施工中的常見(jiàn)問(wèn)題及處理對(duì)策
摘要:橋梁樁基施工是橋梁工程施工中的重要環(huán)節(jié),樁基施工質(zhì)量直接影響著整個(gè)橋梁工程的施工質(zhì)量。但是橋梁樁基施工具有一定的隱蔽性,因而容易出現(xiàn)一些問(wèn)題。就橋梁樁基施工問(wèn)題展開(kāi)討論,歸納分析了橋梁樁基施工中的常見(jiàn)問(wèn)題,并提出了處理對(duì)策。
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上傳者:nhq198上傳時(shí)間:2013-01-30 16:01:33
合武鐵路大別山隧道圍巖破碎帶全斷面開(kāi)挖施工方案研究
摘要:以客運(yùn)專線合武鐵路大別山隧道工程大斷面施工為背景,隧道施工在通過(guò)圍巖破碎帶時(shí)采用信息化施工方法,把超前地質(zhì)預(yù)報(bào)納入施工工序,應(yīng)用TSP超前地質(zhì)預(yù)報(bào)預(yù)測(cè)工作面前方圍巖狀況,結(jié)合隧道施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)挖揭露出的圍巖情況,應(yīng)用離散單元法及其應(yīng)
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上傳者:nhq198上傳時(shí)間:2013-01-30 16:01:05
黃河浪店水源泵站基礎(chǔ)施工方案的優(yōu)選
文摘 黃河浪店水源泵站位于黃河中游的河漫灘地, 地基上部為嚴(yán)重液化的細(xì)砂與粉細(xì)砂層地層, 泵站基礎(chǔ)建于地面以下5~6m 的相對(duì)隔水層上, 采用鋼筋砼灌注樁和碾壓碎石進(jìn)行地基處理, 施工難度較大, 本文通過(guò)施工工序安排的方案比較, 擇優(yōu)
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上傳者:nhq198上傳時(shí)間:2013-01-29 14:01:25
淺埋暗挖地鐵車(chē)站施工方案模糊優(yōu)選
摘要: 以北京地鐵十號(hào)線工體北路站為依托工程,在定性分析洞樁法順筑及逆筑方案特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,基于模糊優(yōu)化理論建立了淺埋暗挖地鐵站施工方案的多目標(biāo)模糊優(yōu)化模型,對(duì)車(chē)站施工方案的選擇問(wèn)題進(jìn)行了探討。結(jié)果表明: 工體北路站采用CRD 工法、洞
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上傳者:上傳時(shí)間:2013-01-29 14:01:39
[北京]水源凈化工程軟土地基處理強(qiáng)夯法施工方案
招標(biāo)項(xiàng)目名稱  xx園博園水源凈化工程施工招標(biāo)第三標(biāo)段   3.地基強(qiáng)夯工藝    ⑸將夯錘起吊到預(yù)定高度,待夯錘脫鉤自由下落后,放下吊鉤,測(cè)量錘頂高程,若發(fā)
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上傳者:上傳時(shí)間:2013-01-29 14:01:44
三種樁型組合式在船塢深基坑支護(hù)中的應(yīng)用
摘 要:在軟土地基且無(wú)法放坡開(kāi)挖的船塢深基坑,采用單排PHC 管樁+多排樹(shù)根樁組合式支護(hù)結(jié)構(gòu),利用三排粉噴樁止水帷幕,并將支護(hù)樁頂鋼筋與廊道鋼筋砼結(jié)構(gòu)整體現(xiàn)澆連接,形成珩架受力模式,保證施工期與使用期安全穩(wěn)定,使得臨時(shí)支護(hù)完后即可轉(zhuǎn)為
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上傳者:fandingqiang上傳時(shí)間:2013-01-29 14:01:42
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