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基坑圍護(hù)樁施工變形監(jiān)測專項(xiàng)監(jiān)控量測方案
本資料為基坑圍護(hù)樁施工變形監(jiān)測專項(xiàng)監(jiān)控量測方案,共31頁 概況: 新建鐵路正線長度32.23km;其中隧道7座16.613km,占正線長度51.5%;橋梁11座9642.35延長米,占正線長度29.9%;路基1
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上傳者:005609上傳時(shí)間:2020-05-14 09:05:14
廣州地鐵基坑開挖爆破專項(xiàng)施工方(布置cad)
本資料為地鐵基坑開挖爆破專項(xiàng)施工方案,含布置圖 概況: 車站標(biāo)準(zhǔn)段寬21.6m;站臺(tái)長106m,為12m寬雙柱式站臺(tái);基坑深度26.7m 基坑安全等級(jí)為一級(jí),車站基坑變形控制保護(hù)等級(jí)為特級(jí),本車站采
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上傳者:005609上傳時(shí)間:2020-05-14 09:05:38
地下室底板抗浮錨桿施工方案(圖文豐富)
本資料為地下室底板抗浮錨桿施工方案(圖文豐富),編制于2016年 概況: 廣場改造工程,總建筑面積108259.87㎡,地下三層、地上局部一層,采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)采用抗浮錨桿+筏板基礎(chǔ)。錨桿成孔采用地
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上傳者:005609上傳時(shí)間:2020-05-14 09:05:33
軌道交通爆破工程設(shè)計(jì)方案(63頁,圖文豐富)
本資料為軌道交通爆破工程設(shè)計(jì)方案(63頁,圖文豐富) 概況: 車站區(qū)間山體及基坑石方爆破工程量約8萬m3。車站采用放坡開挖,車站區(qū)間分為:明挖基坑——長367米。由于基坑上部及周邊土石方量大,場地空曠,宜采用孔
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上傳者:005609上傳時(shí)間:2020-05-14 09:05:35
大橋鉆孔基礎(chǔ)安全專項(xiàng)施工方案
本資料為大橋鉆孔基礎(chǔ)安全專項(xiàng)施工方案,共21頁。 簡介:土地嶺大橋全長為120m,橋面凈寬11m下部結(jié)構(gòu)1、2、3號(hào)墩設(shè)計(jì)為柱式墩,基礎(chǔ)為鉆孔(人工挖孔樁)基礎(chǔ),樁基直徑1.8m,共8根;其中2號(hào)墩設(shè)計(jì)為空心薄壁墩,最大墩
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上傳者:007yuan001上傳時(shí)間:2020-05-13 09:05:29
塔吊基礎(chǔ)方案_鋼混獨(dú)立基礎(chǔ)
本資料為塔吊基礎(chǔ)方案_鋼混獨(dú)立基礎(chǔ),2013,word格式,共22頁。 工程概況: 本項(xiàng)目由3棟商業(yè)3層(地下1層),8棟33層及兩層地下車庫(地下車庫2層),幼兒園3層組成;高層與地下室為框剪結(jié)構(gòu),商業(yè)為框架
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上傳者:jony7186上傳時(shí)間:2020-04-21 09:04:47
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