- 大跨隧道超淺埋段護(hù)拱反吊暗挖法設(shè)計及作用分析
通過介紹護(hù)拱反吊法在大崛坑1號隧道中部超淺埋沖溝段暗挖施工中成功應(yīng)用,并利用三維數(shù)值計算模擬動態(tài)施工過程,對護(hù)拱反吊方案作用效果進(jìn)行分析,總結(jié)護(hù)拱反吊法作用機(jī)制。分析結(jié)果表明:護(hù)拱反吊法在控制圍巖變形
關(guān)鍵字： 護(hù)拱反吊法大跨隧道超淺埋暗挖法 
- 大跨度地鐵淺埋暗挖法施工技術(shù)
沈陽地鐵1號線沈陽站車站為雙層島式站臺,具有埋深淺、跨度大、跨越勝利大街及中華路地質(zhì)條件復(fù)雜、采用洞樁法暗挖施工的特點。介紹在復(fù)雜環(huán)境下,車站暗挖施工方案和技術(shù)措施。施工關(guān)鍵是通過合理確定上下6個導(dǎo)洞
關(guān)鍵字： 地鐵車站隧道暗挖法施工
- 北京地鐵隧道暗挖法施工地層變形規(guī)律研究
以北京地鐵5號線18標(biāo)暗挖區(qū)間隧道施工為背景,介紹了該工程采用的現(xiàn)場監(jiān)測試驗方法,對試驗方案進(jìn)行了說明,并重點對地層變形及受力監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析,為后續(xù)施工提供了直接幫助。
關(guān)鍵字： 地鐵隧道暗挖法地層變形
- 淺埋暗挖法施工近接交叉地鐵隧道地表沉降監(jiān)測分析
研究目的:結(jié)合某城市地鐵5號線與6號線近接交叉隧道施工現(xiàn)場監(jiān)測,對大跨度交叉隧道采用淺埋暗挖法施工的地表變形規(guī)律分析,總結(jié)出交叉隧道地表沉降產(chǎn)生的原因。研究結(jié)論:(1)交叉近接隧道采用淺埋暗挖法施工的
關(guān)鍵字： 淺埋暗挖法隧道施工地表沉降
- 湖底隧道采用暗挖法方案施工技術(shù)研究
以廣州市康王路延伸段下穿流花湖隧道工程為例,介紹隧道工程建設(shè)的控制要素,就各工法應(yīng)用于本項目的有利或不利條件以及受到的限制加以論述,通過綜合比較,提出湖底隧道采用暗挖法方案施工技術(shù)的可行性和必要性,說
關(guān)鍵字： 湖底隧道礦山法暗挖技術(shù)研究
- 坦拱直墻暗挖法穿越通久路施工技術(shù)
論述了變更方案的可行性,提出了多種安全技術(shù)措施,控制了道路及管線的沉降,保證了隧道施工和既有道路、管線的安全,在地下管線眾多,隧道凈距較小及覆土厚度超淺等不利條件下,采用坦拱直墻暗挖法成功穿越運行的通
關(guān)鍵字： 暗挖法隧道坦拱直墻施工技術(shù)
- 蓋暗挖法在北京地下直徑線工程設(shè)計中的應(yīng)用
北京地下直徑線崇文門三角地段位于北京站西端咽喉區(qū),上跨地鐵5號線崇文門車站,隧道在地鐵2號線東南出入口與崇文門飯店之間的狹小空間通過,隧道與崇文門飯店之間的最小水平凈距為2.68m。
關(guān)鍵字： 暗挖法隧道開挖暗挖施工
- 淺埋暗挖法施工在中山路(五惠路)過街通道的應(yīng)用
大連市中山路(五惠路)過街通道采用淺埋暗挖法穿越中山路、五惠路,施工風(fēng)險高,難度大。講述了通過該段隧道的施工方案、大管棚施工、小導(dǎo)管施工等關(guān)鍵施工技術(shù),為類似工程施工提供經(jīng)驗。
關(guān)鍵字： 淺埋暗挖地下工程暗挖法
